帶式輸送機在運行過程中，其傳動裝置可能會出現(xiàn)異響，這通常是設(shè)備出現(xiàn)故障的信號。異響可能來源于多個部件，包括驅(qū)動滾筒、改向滾筒、托輥組、聯(lián)軸器、減速機和電動機等。針對這些異響問題，需要采取一系列基礎(chǔ)處理方法來確保設(shè)備的正常運行。

一、異響原因分析及基礎(chǔ)處理方法

1. 托輥異響

托輥是帶式輸送機的重要部件，負(fù)責(zé)支撐輸送帶并引導(dǎo)其運行。托輥異響通常伴有周期性的振動，主要原因包括：

無縫鋼管壁厚不均勻：制造托輥時，無縫鋼管的壁厚不均勻會導(dǎo)致托輥在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生較大的離心力，從而發(fā)出異響。  軸承孔偏差：托輥在加工過程中，軸承孔中央和外部圓的圓心出現(xiàn)偏差，也會導(dǎo)致異響。

基礎(chǔ)處理方法：

調(diào)整托輥位置：在檢修時，調(diào)整此類托輥的位置，以降低噪聲。  更換托輥：對于磨損嚴(yán)重或制造缺陷的托輥，應(yīng)及時更換。  加強維護保養(yǎng)：定期對托輥進行清洗和潤滑，以減少故障發(fā)生的可能性。

2. 聯(lián)軸器異響

聯(lián)軸器用于連接電動機和減速機，傳遞扭矩。當(dāng)聯(lián)軸器的兩軸不同心時，會產(chǎn)生異常噪聲，并伴有與電動機轉(zhuǎn)動頻率相同的振動。

基礎(chǔ)處理方法：

調(diào)整電動機和減速機位置：及時對電動機和減速機的位置進行調(diào)整，確保兩軸同心，以避免減速機輸入軸的斷裂。  檢查聯(lián)軸器狀態(tài)：定期檢查聯(lián)軸器的磨損和松動情況，及時更換損壞的聯(lián)軸器。

3. 滾筒異響

滾筒包括驅(qū)動滾筒和改向滾筒，是帶式輸送機的重要傳動部件。滾筒異響通常與軸承損壞有關(guān)。

基礎(chǔ)處理方法：

檢查軸承狀態(tài)：定期對滾筒軸承進行檢查，發(fā)現(xiàn)軸承損壞或潤滑不良時，應(yīng)及時更換軸承或補充潤滑油。  調(diào)整軸承間隙：確保軸承間隙適中，避免間隙過大或過小導(dǎo)致的異響。  加強密封：確保軸承端蓋密封嚴(yán)密，防止雜物進入軸承內(nèi)部。

4. 減速機異響

減速機用于降低電動機的轉(zhuǎn)速并增加扭矩。減速機異響可能與地腳螺絲松動、齒輪磨損、缺油等多種因素有關(guān)。

基礎(chǔ)處理方法：

檢查地腳螺絲：確保地腳螺絲緊固，避免松動導(dǎo)致的振動和異響。  檢查齒輪狀態(tài)：定期檢查齒輪的磨損情況，及時更換磨損嚴(yán)重的齒輪。  補充潤滑油：確保減速機內(nèi)部油量充足，避免缺油導(dǎo)致的異響和磨損。  調(diào)整對輪中心：確保對輪中心正，避免對輪螺釘松動導(dǎo)致的異響。   5. 電動機異響

電動機是帶式輸送機的動力源。電動機異響可能與負(fù)荷過大、電壓低、軸承故障等多種因素有關(guān)。

基礎(chǔ)處理方法：

減少負(fù)荷：合理調(diào)整輸送機的負(fù)荷，避免超負(fù)荷運行。  檢查電壓：確保電動機運行電壓穩(wěn)定，避免電壓低或兩相運行導(dǎo)致的異響。  檢查軸承狀態(tài)：定期檢查電動機軸承的磨損情況，及時更換損壞的軸承。  停機檢查：發(fā)現(xiàn)電動機異響時，應(yīng)立即停機檢查，排除故障后再啟動。

二、預(yù)防異響的措施

除了對已經(jīng)出現(xiàn)異響的傳動裝置進行針對性處理外，還應(yīng)采取以下措施預(yù)防異響的發(fā)生：

1. 加強設(shè)備巡檢

定期對帶式輸送機進行巡檢，重點關(guān)注傳動裝置的關(guān)鍵部件，如托輥、滾筒、聯(lián)軸器、減速機和電動機等。巡檢時應(yīng)仔細聽辨異響，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。

2. 提高維護保養(yǎng)水平

加強設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，定期對設(shè)備進行清洗、潤滑和緊固等操作。同時，提高維護保養(yǎng)人員的技能水平，確保維護保養(yǎng)工作的質(zhì)量和效果。維護保養(yǎng)人員應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，能夠準(zhǔn)確判斷故障并采取有效的處理措施。

3. 合理選型與配置

在選用帶式輸送機時，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)需求和工作環(huán)境進行合理選型和配置。選用質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的設(shè)備，確保設(shè)備在運行過程中具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。同時，考慮設(shè)備的維護和更換方便性，降低維護成本。

4. 加強人員培訓(xùn)

對操作和維護人員進行定期的培訓(xùn)和教育，提高他們的設(shè)備操作和維護技能。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、常見故障及處理方法等。通過培訓(xùn)，使操作人員能夠正確操作設(shè)備，避免誤操作導(dǎo)致的故障；使維護人員能夠準(zhǔn)確判斷故障并采取有效的處理措施。

5. 建立故障預(yù)警機制

利用現(xiàn)代監(jiān)測技術(shù)，如振動監(jiān)測、溫度監(jiān)測等，對帶式輸送機的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障預(yù)兆時，及時發(fā)出預(yù)警信號，以便操作人員和維護人員采取預(yù)防措施，避免故障的發(fā)生。